建筑科学与工程论文_邻近既有铁路泵站基坑支护

文章目录

1 基坑概况

2 工程地质及水文地质条件

2.1 工程地质条件

2.2 水文地质条件

3 基坑支护及地下水控制

3.1 基坑支护及抗突涌设计

3.2 基坑开挖及降水措施

4 基坑降水对铁路路基影响分析

5 结语

文章摘要:既有铁路附近基坑降水需严格控制对铁路变形的影响,而高承压水条件下为避免基坑突涌又必须控制地下水。针对存在的问题,以襄阳某临近铁路泵站基坑为例,综合基坑地质情况和周边环境,分别采用咬合桩、水泥土搅拌墙内插型钢加内支撑的支护形式,结合结构底板封底、素混凝土封底和搅拌桩封底3种地下水控制方案,并借助数值分析软件研究基坑降水对临近铁路路基的影响。结果表明,对于临近既有铁路和高承压水影响的基坑,采用水下开挖和封底的方式可防止坑底突涌,且能够减小降水对铁路路基沉降的影响,可为今后类似基坑支护设计提供参考。

文章关键词:

论文分类号:TU753

文章来源：《水文地质工程地质》 网址: http://www.swdzgcdzzz.cn/qikandaodu/2021/1026/726.html