公路与水路运输论文_温州大罗山特长隧道涌水量

文章目录

1 工程概况

2 隧址区自然地理状况

2.1 年均降水量

2.2 地表水分布情况

2.3 植被覆盖情况

3 地质条件

3.1 地层岩性

    (1)前第四纪地层

    (2)侵入岩体

    (3)第四纪地层

3.2 地质构造

4 水文地质条件

(1)浅层孔隙潜水

(2)基岩裂隙水

(3)构造裂隙水

5 隧道涌水量预测

6 隧道涌水量计算结果分析

6.1 隧道穿越段断层破碎带通过降雨入渗最大涌水量分析

6.2 隧道穿越段断层导通水库的最大涌水量分析

7 结 语

文章摘要:隧道涌水是隧道施工中的重大安全隐患,国内外隧道安全事故中,大都与涌水有关。涌水灾害的发生,往往会造成严重的人员伤亡和财产损失,不但影响隧道的正常施工,如处理措施不当,还会影响后期的正常运营。因此,提供准确的涌水量预测数据,能较大程度提升隧道设计及施工的安全性,为隧道的设计、施工以及运营提供安全保障。以拟建温州大罗山特长隧道为例,采用多种方法进行涌水量预测分析。

文章关键词:

论文作者:徐从祥 余节考 

论文DOI:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2021.10.069

论文分类号:U456.32

文章来源：《水文地质工程地质》 网址: http://www.swdzgcdzzz.cn/qikandaodu/2021/1018/717.html